再一次，停在红、黄、绿灯的路口。这一次，你还是一如既往的忧郁，等待红灯倒计时。你手脚慌张不知道挂N挡还是P挡，就把脚踩在刹车上使劲打，直到绿灯亮。不要嘲笑新手，因为大家都是从无知到熟悉。
(资料图片)
今天要讲的是红绿灯挂什么档。
等红灯时，挂n档还是挂P档，主要从以下几种情况分析。
1.挂上D档，刹车。
我曾经梦想去D档的世界尽头，看一看世界的繁华。很多车主习惯挂D档，等红绿灯的时候踩刹车。这种方法在等待时间短的情况下是可行的，因为它启动快，耗油少。
但是长时间等红绿灯会增加发动机和变速箱的负荷，同时增加很多油耗。
2、挂P档
一个p档，锁一些。车主觉得这样做最安全，而且节能，不用踩刹车。当车辆挂入P档时，锁止板会卡入变速箱的档位，处于机械锁止状态。这时候如果发生追尾，变速箱会损坏，严重的撞击会直接把档位弄坏。
所以还是不建议挂P档。
3、挂N档，手制动。
n挡中断了发动机与变速箱的动力连接，变速箱内液力变矩器的从动轮也处于空转状态。此时连接发动机的驱动轮阻力不会增加，喷油量会减少，相对省油。这时候要防止车打滑，就必须踩刹车或者拉手刹。
4、熄火，手制动
不需要短时间关闭发动机，因为重新启动会消耗更多的燃油。当然，如果长时间堵车，关闭发动机仍然是明智的选择。
一般来说，如果红灯还剩十几秒，用D挡刹车是最好的办法。而如果刚跳的红灯还要等一两分钟，那么最好挂N挡手刹；但无论如何，等红灯的时候最后用的就是P挡，一旦发生追尾，后果不堪设想。
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